目前发现的州桥是一座砖石结构单孔拱桥，其时代为明代早期，是在宋代州桥桥基基础上建造而成的。桥面南北跨度为26.4米，东西宽约30米，南北桥台东西两侧各展出雁翅，加上两侧雁翅，东西总宽约48米。州桥桥面中间略高，向南北两侧呈坡状。桥台东侧雁翅上残留有栏杆地伏石，雁翅金刚墙上部用青砖错缝平砌，下部用石条平砌，桥券用青砖券成，厚六层，三券三伏，券脸用斧刃石砌筑，桥孔两侧金刚墙用青石条东西顺砌，总高6.58米，桥孔宽5.8米，从桥孔的侧面平视，桥孔的横截面呈现出类似城门洞的形状。
在明代早期拱桥的东侧清理出明代晚期的金龙四大王庙，结构布局清晰，在其下部有一座青砖单拱桥券。两桥涵洞相通，东西长度为8.7米、南北跨度为9.4米。其时代要晚于明代州桥本体，建造时用石磨、石磙做基础，比较简单，该桥既有桥梁的作用亦是金龙四大王庙的基础。
考古工作者还对州桥东侧汴河河道进行了深度发掘，均发掘深度约为9米，局部深度已达13.5米。现在南北两岸的唐宋时期河堤已经清理出来，同时清理出唐宋至明清时期的汴河河道遗存。通过考古发掘可知唐宋时期汴河宽度约为25～28米，河堤距地表深度为9.5～10米，河底最深处距地表深度为13.5米。金代河道逐渐淤没、变窄，河道宽度为22～24米，金末汴河遭受洪水淤没。汴河在元代开始进行“木岸狭河”工程，河道继续变窄，河道宽度为13～15米。明初期河道宽度为8～10米，河堤距地表深度为6～7米；明末河道宽度变为2～4米，河堤距地表深度为 4.5～5.5米，逐渐变为城内的排水沟。清代汴河经过了简单的疏浚，河道宽度为 12～12.6米，河堤距地表深度为2～2.6米，河底距地表深度为4.5～5米。考古发掘表明，州桥东侧汴河遗址自唐宋至明清时期的发展演变规律已经较为清晰。在河道底部发现有部分木板，疑似沉船。
据介绍，迄今除了发现汴河河道及其南北两岸河堤、州桥本体外，另发现有不同时期的灰坑44座、墓葬2座、水井6眼、房屋建筑基址35处、灶8座、排水道12座、沟1条。出土了大量的瓷片、陶片、砖瓦碎片、铜器、铁器、玉器、骨器、动物骨骼、玻璃器等。初步统计出土遗物达6万余件，其中挑选出瓷器标本1.9万余件、陶器标本300余件。
