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近年来
随着电动汽车的普及
电动汽车自燃事件时有发生
引起了全社会的广泛关注
在一系列电动汽车自燃事故中
有的是因为司机驾驶不当
有的却是在行驶中无端着火
更有甚者
车子正常停靠在停车位上
突然就冒烟起火,甚至爆炸
电动汽车这么容易自燃吗?
是否传统燃油车就比电动汽车安全呢?
莫慌莫慌
国家给出了数据
新能源汽车发生起火事故的概率要明显低于传统燃油车。
2019年,中国新能源汽车起火概率是0.0049%,2020年以来起火概率下降为0.0026%。
而根据公安部有关部门公布的数据,传统燃油车年火灾事故率约为0.01%~0.02%。
既然电动汽车自燃概率并不高,那什么条件才会导致电动汽车自燃呢?
起火事故的原因中,动力电池自燃占比为31%。
快速充电时,导电性不好的锂电池容易产生大量热量,温度急剧升高,导致热失控。
汽车在充电过程中发生自燃,也有可能是车主操作不当引发。
外部力量碰撞,让锂电池变形,导致电池内部元器件损坏及正负极短路。
定期保养电池,检查电池的完好性。
电池充电时,提前检查充电桩周围是否干燥整洁,有无易燃易爆物品,严格按照电池使用说明充电,尽量避免充电时间过长、滥用充电插头等。
避免随意改装,电动汽车出厂销售一般都是经过严格的检验,针对汽车的电路,车主不要私自随意改动。
车辆应停放在干燥、阴凉处,尽可能避免长时间阳光曝晒。
规范驾驶,不要频繁急刹车、起步和加速,这样不但可以避免大电流放电对电池的损害,而且还可以增加续航里程。
避免长时间驾驶,长时间驾驶会导致电池负荷增大,适时在服务区休息让电池降温。
如果车内出现了烧焦气味或是刺鼻气味,说明车内有东西的温度太高导致塑料部件着火,这时应立即停车、熄火、下车,并拨打4S店救援电话,让专业人员尽快过来处理。
行驶中发现有不明烟雾时,可能是电动汽车的电池着火,应立即熄火停车,下车检查,以防开始燃烧。
如发生严重碰撞,下车后赶紧把钥匙扔出,电动汽车一旦脱离钥匙,会自动断电锁车,降低了电气系统带电引发故障的可能。
车门变形打不开,利用破窗器,赶紧从窗户逃离。
动力电池燃烧温度可达1000℃,并且会释放大量有毒气体,下车后,人要与车辆保持一定的安全距离。
随着电池制造技术的成熟
和整车制造水平的提升
电动汽车自燃的概率也在逐年降低!
但只有掌握一定的知识
保持警惕
才能真正降低自燃事故中的受伤率
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