2021年7月20日2时26分,息县消防救援大队指挥中心接到报警称:信阳市息县服务区北发生一起连环追尾事故,2人被困。接警后,息县大队立即出动3辆消防车18名消防员赶赴现场救援。
到达现场后,经侦察发现:车内两人被困,一车侧翻在左侧,一辆蓝色货车的车头撞到侧翻车的油箱,另一辆红色货车停在应急车道,现场十分危险。消防救援人员立刻分成两组展开救援:一组使用水枪先稀释油箱漏出的油,另一组使用破拆器材对车门进行破拆。救援过程中,一名被困人员,意识模糊,消防员立刻让120医护人员先行对被困人员输液救助。经过几个小时的紧张救援,两名被困人员被成功救出,并将其送入救护车进行下一步救治。
开车上路难免有分神的时候,小剐小蹭就像家常便饭,甚至有时可能低头看个手机的功夫,就亲了别人的“屁股”,或者是自己开车开的正爽,却被人“后来居上”亲了一口,那么对于追尾和被追尾,要怎么预防呢?
在车流中,尽量避免正对前车屁股行车,最好是与前车稍微错开一点的距离,偏左或者偏右。这样做的目的是,是自己仅能够观察到前车的行车状态,还能够看到更前一辆车的情况,做到提前预警。另外一方面,这样做也可以让后车方便观察到前车行驶状况,能够预防自己被追尾。
如果发现后车跟车太近,可以轻点刹车,提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集,通行缓慢的话,可以打开“双闪”,提醒后车注意。其实打开后雾灯,也能够起到警示的作用,防止自己被追尾。
刹车时,最好不要直接踩刹车到死,应该尽量“点刹”。这样不仅可以提醒后车注意,而且还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离,从而减少被别人被追尾的几率。
在道路上随意并线、换道,是非常危险的,也是非常容易造成交通事故的,更是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出现的交通事故,一般都是由并线一方负全责。再说,拥堵路段中“斜插猛拐”、“频繁并线”也不能让你比其它车快多少。
避免追尾,避免别人追尾,最重要的一点是注意行车距离,无论是前车距离还是后车距离,都应该保持在安全范围之内。前车距离还好说,只要自己主动采取措施,就能够避免与前车追尾。但是后车距离比较难把握,所以我们需要及时观察后视镜,确认与后车位置和距离,无论是采取变道,还是轻踩刹车提醒后车注意,都应该尽量避免与后车距离太近。如果发现后车行动轨迹异常,或是有大车出现,应该及时靠边避让,避免危险发生。
总而言之,预防追尾和被追尾的方法,归根结底最重要的只有两条:第一,尽可能保证与前后车保持一个相对的安全距离,留给自己和他人足够的反应时间和反应距离;第二,开车小心谨慎、精神集中,要遵守交通法规,切勿随意变道、高速公路停车等。
来源:信阳消防
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