到2025年

我省要形成建制村到乡镇0.5小时

和乡镇到县城1小时交通圈

同时

还要建成农村公路4万公里

建制村通客车率保持100%

全面建立农村公路“路长制”

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日前，河南省人民***办公厅发布《关于加快推动“四好农村路”高质量发展的实施意见》（以下简称《实施意见》），明确工作目标和16项重点任务，促进县域内城乡融合发展，助力乡村振兴。

推动“四好农村路”高质量发展，我省定下“小目标”。

《实施意见》明确，到2025年，农村交通运输现代化取得重要进展，农村公路治理体系基本完善，长效管养体制机制基本建立，支撑保障体系更加健全，大数据应用水平大幅提升，公共服务能力显著增强，有力支撑农业农村现代化；实现“两网、两圈、两示范”目标，即建成广覆盖、深通达、高品质的农村公路网络和城乡客运一体化、农村物流便捷化的客货运输网络，形成建制村到乡镇0.5小时和乡镇到县城1小时交通圈，打造“四好农村路”交通强国示范区和城乡交通运输一体化先行示范区。

到2035年，高标准建成“便捷舒适、安全可靠、智慧高效、优质多样”的农村交通运输体系，率先基本实现农村交通现代化。农村交通与现代信息技术深度融合、与生态环境和乡村产业互动协调，农村公路实现全要素、全周期数字化管理，按需获取的即时出行服务广泛应用，基本实现农村地区“出行无忧、畅行无阻，人享其行、物优其流”，助力实现农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足。

到本世纪中叶，农村交通运输体系更加安全便捷、智能高效、绿色低碳，充分满足广大群众出行需求，适应农业农村现代化需要，有力支撑和促进乡村全面振兴。

“小目标”已定下，如何实现？《实施意见》给出了方向。

《实施意见》提出，要提升建设品质，加快乡村旅游路、资源路、产业路建设，促进“农村公路＋旅游”“农村公路＋产业”等融合发展，规划建设一批集观光休闲于一体的复合型旅游路，有条件的地方根据需求设置休息区、驿站、观景台、房车营地等设施。

到2025年，我省要建成农村公路4万公里，基本实现县（市）到乡镇通二级公路、乡镇到建制村通路面宽4.5米以上公路、20户以上自然村通硬化路。

同时，我省要实施“消危”行动，到2025年年底，基本完成农村公路2020年年底存量四、五类桥梁改造，及时处置新发现的农村公路五类桥梁。县道、乡道和通客车村道安全隐患治理达标率达到100%。

在管理方面，《实施意见》要求，要加快推进农村公路管理养护体制改革，建立健全农村公路管理养护长效机制。到2022年，包含爱路护路内容的乡规民约、村规民约制定率达到100%；到2025年，农村公路“路长制”全面建立。

此外，还要提升智慧化水平，到2025年，县道和重要乡道实现数字化管理、路况自动化检测，管理信息化水平大幅提升。还要基本实现县道、乡道路域环境治理“八个无”目标，即交通标志前后500米无广告、无违法建筑物、无违法穿越公路的设施、无违法非公路标志、路基路肩边坡无非法种植物、无摆摊设点、无打谷晒场、公路用地范围内无堆积物。

在养护方面另外，重点健全养护机制、增强养护能力，到2025年，农村公路列养率达到100%，年均养护工程实施比例不低于总里程的5%，优良中等路率达到80%以上；在运营方面，重点推进城乡客运均等化、农村物流便捷化、产业运输融合化，到2025年，建制村通客车率保持100%，建制村最多一次换乘到达县城比例达到100%，农村物流服务覆盖乡镇、建制村比例达到100%；在资金保障方面，重点加大财政投入、创新投资方式和社会广泛参与，鼓励将农村公路与产业、园区、乡村旅游等有收益的项目捆绑，实行一体化开发和建设。鼓励通过企业和个人捐赠，出让公路冠名权、广告权、路边资源开发权、绿化权等方式，筹集社会资金用于“四好农村路”建设。