△央视电视纪录片《辉煌中国》精彩画面
全程55公里的港珠澳大桥，拥有全世界最长的海底沉管隧道，长达6.7公里，由33节每节重达8万吨的沉管对接而成，是迄今世界上埋入海底最深、技术难度最高的沉管隧道，是公认的“当今世界上最具挑战性的工程”。
港珠澳大桥总工程师 林鸣在央视财经《对话》节目中有过这样一个比喻：“33节沉管，装上去，对接好，像连续33次考上清华，难度可能还要更高。”
林鸣还说：整个工程一共七年，沉管安装装了四年多，过程中最危险的一刻，就是最后海底的对接。我们花了四年的时间研究这项技术。
△央视电视纪录片《辉煌中国》精彩画面
“当今世界上最具挑战性的工程”究竟是如何做到的？央视电视纪录片《辉煌中国》中有这样激荡人心的一段讲述↓↓↓
△央视电视纪录片《辉煌中国》视频片段
林鸣曾说：“港珠澳大桥是一个伟大的工程，它凝聚了几代中国交通人的心血。参加这个大桥的建设，是我毕生的荣幸。”
在央视财经频道《财经人物周刊》栏目中，曾致敬总师林鸣，这一段讲述让人热血沸腾：
港珠澳大桥，一个大国的经济宏图，史无前例的工程。而他，则是海底造大桥的灵魂。
四十年，焊接大江瀚海；一辈子，逐梦天堑通衢。
作为技术主帅，他谦虚谨慎，正确决策；
作为专家，他精通业务，精心培养年轻一代；
作为领导干部，他身先士卒，平易近人；
作为共产党员，他信念坚定，兢兢业业，任劳任怨。
林鸣曾说：“桥的价值在于承载，人的价值在于担当。”
