全国春运正式拉开大幕。根据国家发改委、交通运输部等相关部门预测，今年全国春运旅客发送量将达到30.28亿人次，同比增长2.3%。其中铁路运送旅客将达3.56亿人次，增长9.7%。
据中国铁路总公司预计，春运第一天，全国铁路发送旅客将达850万人次，比去年春运首日增加150万人次，增幅超过20%。
从售票情况看，铁路热门线路的车票十分紧俏。长春、沈阳到北京、上海、广州、成都、三亚等方向比较热门，呼和浩特前往上海、杭州等方向春节前车票均已售罄。昆明到重庆、成都方向票源紧张，西安前往成都、重庆、兰州、西宁、乌鲁木齐、济南、哈尔滨等方向列车票源较为紧张。
中国气象局预计，今年春运期间（1月13日至2月21日期间），我国除东北北部、内蒙古东北部以及新疆北部气温较常年同期偏低外，其余地区气温接近常年或偏高；东北南部及新疆北部可能出现阶段性强降温和降雪。
春运期间，南方地区发生大范围持续性低温雨雪冰冻灾害的可能性较小，但在春节假期，长江中下游一带可能有阶段性低温雨雪天气。
此外，1月下旬后期到2月上旬，冷空气势力明显偏弱，中东部霾天气还将频繁。气象部门表示，与常年同期相比，今年天气气候条件总体上对春运影响偏小。
（对客运车辆进行安全检查）
全市公安交管部门坚持每日研判、适时调度，及时调整工作措施，针对性指挥协调。各县***大队、支队各勤务大队成立春运工作专班，提前加强预测研判，加强组织领导，科学调配警力，坚持每日研判、适时调度，及时调整工作措施，针对性指挥协调，务必确保各项重点工作措施落实到位。
检查“两客一危”企业的交通安全隐患。联合交通运输、安监等部门，对辖区“两客一危”运输企业开展一次安全检查，重点检查企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。重点检查危化品运输车是否存在“四非”行为（非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输以及不具备从业资格的人员非法驾驶、押运危化品运输车）。重点检查客运车辆是否存在“四违”行为（违反夜间禁行规定、违反接驳运输规定、严重交通违法、违反动态监管制度）。对从事春运的客运驾驶人开展一次安全教育，特别突出应急处置培训，着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成事故的问题。对客运企业负责人，通报重大事故案例和责任倒查情况，督促主动落实交通安全主体责任。
会同交通运管部门，督促客运企业对所有营运客车驾驶人发车前落实“五不两确保”安全承诺和安全带完好情况进行检查，发现安全带不能正常使用的要限期整改，整改完毕前不得发车营运，要求所有装有视频播放设备的客车在发车前、行驶中播放《安全带—生命带》视频；对辖区内客运企业GPS动态监控系统的值守情况进行一次暗访检查，暗访情况通报企业、交通运管部门，并抄告同级安监部门。
对辖区非营运大中型客车特别是“营转非”大中型客车进行一次摸排，登记造册，责任到人；要与车主逐人见面，警示提示到位，严禁从事非法包车营运。按照属地管辖的原则，积极会同交通运输部门在春运前对参与2017年春运的客运车辆和驾驶人进行资格审查，严禁不合格的客运车辆和驾驶人参加春运，特别是营运驾驶人交通违法记满12分的，一律禁止参加春运。
协调交通运输部门加强包车运输管理，严格线路审批，避开三级以下道路和山区道路通行，并要求运输企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路，熟悉沿途危险路段、环境气候。对辖区春运客流途经道路进行隐患排查，重点检查高速公路（高速***支队负责）各类标志标线是否清晰齐全，团雾多发路段、事故多发路段是否增设警示提示标志，检查通行客运班车、校车的农村公路隐患是否整改，临水临崖、急弯陡坡路段是否加装安全防护设施，或者临时增设警示提示标志，协调交通运输部门在危险路段增加完善交通安全设施和警示提示标志，三级以下山区道路设置标志牌，禁止夜间客运车辆通行。
加强重点道路管控
充分发挥科技、法治、社会三大力量，最大限度将警力、装备投向一线，切实加强巡逻管控，维护良好通行秩序。要以高速公路（高速***支队负责）、国省道为重点，依托公路交通安全防控体系，充分发挥省界公安检查站和***执法站的作用，充分发挥视频监控系统和缉查布控系统作用，实行网上网下结合的勤务模式，严格检查长途客车、旅游包车、面包车、“营转非”大客车、危化品运输车，严厉查处“三超一疲劳”、客车违规载货、违法占用应急车道、非法运输危化品等违法行为，提高现场管事率、查纠率。
加强重点车辆管控
重点加强对厢式货车和客车行李舱的检查，及时发现、查处违法运输、非法携带烟花爆竹违法行为，并通报相关地方***和行业监管部门，督促加强源头管理。加强夜间管控力度，严查凌晨2时至5时违规运行的客车，及时引导至服务区停车休息，严防疲劳驾驶，并通报车辆登记地交通运输部门。
加强农村地区管控
组织执法小分队，在城郊结合部和农村地区加大酒驾、醉驾、无证驾驶、农村面包车超员等违法行为的查处。加强农村道路管控，紧紧依靠乡镇党委***和基层组织，充分发挥乡镇交管站、农村劝导站和乡镇交通安全员、农村劝导员等“两站”“两员”作用，及时劝导、纠正面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等违法行为。积极向党委、***申请经费，对工作突出的劝导站及工作人员进行奖励和慰问，为劝导站配备必需的装备设施
加大严重交通违法查处力度
春运期间，对客车、旅游包车超员、超速、疲劳驾驶、凌晨2点到5点违规运行、非法营运，客运班车夜间违禁通行三级以下山区公路，危化品运输车非法运输危化品，农村面包车、校车、接送学生车辆超员等严重交通违法，包括涉及的企业，都要依法依规从严从重处罚，并公开曝光。
强化部门联动。加强与气象预报部门信息沟通，及时关注、及时掌握恶劣天气情况，深入研判恶劣天气对道路交通安全，特别是高速公路（高速***支队负责）交通安全的影响，紧盯桥面等易结冰危险路段，弯坡等事故易发高发路段，主动作为、积极防范，提前会同交通运输部门、公路经营养护企业研究部署针对性措施，及时启动应急管理机制，及早做好恶劣天气应急管理工作。要根据天气情况，及时针对性加大路面勤务密度、力度，强化勤务检查和指挥调度。充分利用视频监控系统加强视频巡逻，特别是对临水临崖、急弯陡坡、隧道桥梁、长下坡等路段，一旦发现路面积雪、结冰、大雾等情况，立即采取间断放行、分车型放行、压缩车道、警车带道等措施，引导车辆有序通行。因大雾能见度低和道路结冰严重导致高速公路无法通行的，充分利用高速公路周边国省道、县乡道等形成区域性疏导分流网络，及时疏散滞留车辆，严防大范围、长时间交通拥堵和车辆、人员滞留。严格落实关于道路交通事故信息报告的相关规定，建立健全事故信息上报责任制。对于事故信息报告滞后的，开展责任倒查，认真查明各环节报告责任落实情况，发现迟报、漏报、瞒报的，严格追究有关人员责任，并在全市通报。
加强春节免费通行期间交通组织，提前协调交通运输部门和公路经营养护单位制定好疏堵保畅预案，在返程和回城重点时段、重点道路、重点节点联合执勤、共同疏导，确保进出城节点的基本畅通。
加强区域联动。各相邻***大队加强沟通协作，及时互通情况，通过开展联勤协作等方式，共同落实应对恶劣天气的管控措施。进一步提高应急管理科学化、精细化水平，切忌简单粗放、随意封路。积极会同保监部门、保险公司落实公路和农村道路交通事故快处快赔改革措施，提高高速公路（高速***支队负责）、国省道和农村道路交通事故现场处置效率，最大限度减少因事故造成的交通拥堵。
平安春运
***与你同行
